พลังใหม่ของเอฟ1 แอสตันมาร์ตินสามารถเปลี่ยน ‘พื้นฐานที่ดี’ ให้กลายเป็น เรด บลูล์ บีเทอร์ ได้หรือไม่?

พลังใหม่ของเอฟ1 การทำลายคู่แข่งของเรดบูลในการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาล2023ฟอล์มูล่า 1 ทำให้หลายคนสงสัยว่าจะมีใครหยุดพวกเขาในปีนี้หรือไม่ โฆษณา | ร่วมเป็นผู้สนับสนุนและใช้งานแบบไม่มีโฆษณา หลังจากที่ แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ชนะการแข่งขัน บาห์เรน กรังปรีซ์ ในช่วงเปิดฤดูกาลนำหน้านักแข่งที่ใกล้เคียงที่สุดเกือบ40วินาทีที่ไม่ได้อยู่ในเรดบูลอาร์บี19จอร์จ รัสเซลล์ ผู้ผิดหวัง กล่าวว่าแชมป์โลก นั้นเร็วพอที่จะชนะทุกการแข่งขันในฤดูกาลนี้ แต่การแข่งขันแรกของปียังยืนยันถึงความก้าวหน้าที่โดดเด่นของแอสตันมาร์ตินเฟอร์นันโด

อลอนโซ่จ้างงานใหม่ของทีมตามสัญญาก่อนเปิดฤดูกาลโดยตามหลังคู่เร้ดบูลล์ในอันดับที่สาม ก่อนที่วันหยุดสุดสัปดาห์จะเริ่มต้นขึ้นอลอนโซ่กล่าวว่าทีมของเขาเชื่อว่า เอเอ็มอาร์23 รุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าอยู่แล้ว และน่าจะมีศักยภาพในการพัฒนาเพิ่มเติมในระหว่างปี “ด้วยรถคันนี้ เป้าหมายคือการก้าวไปข้างหน้า ซึ่งผมคิดว่าเราทำได้” แชมป์โลก 2 สมัยกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี “มันน่ายินดีมาก ทั้งผลการทดสอบและความรู้สึกที่ได้รับจากตัวรถ
“แต่นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น

รถคันนี้จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงฤดูกาล  นั่นคือแผน ฉันได้ยินจากทีมว่า2ใน3ของรถคันนี้จะเปลี่ยนไปตามฤดูกาล อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้คาดหวังว่ารถคันนี้จะพิสูจน์ได้ว่าสามารถแข่งขันกับนักวิ่งแนวหน้าได้ทันที “เราต้องการมีพื้นฐานที่ดี เป็นแพลตฟอร์มที่ดีในการพัฒนารถในปี 2023 และอาจจะต่อสู้เพื่อสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าในปีหน้า แต่ทีละขั้นตอน” อย่างไรก็ตาม สามวันต่อมา หลังจากเอาชนะ เมอร์เซเดส และ เฟอร์รารี่ ขึ้นสู่อันดับสามอลอนโซ่มีความมั่นใจมากขึ้น โดยยอมรับว่าทีมอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้

“เห็นได้ชัดว่าเป็นการเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับโปรเจ็กต์นี้” นักเตะวัย 41 ปีกล่าวในงานแถลงข่าวหลังการแข่งขัน

เราไม่ได้คาดหวังว่าจะมีการแข่งขันที่ ผมคิดว่าเป้าหมายในปี2023คือการผสมผสานในตำแหน่งมิดฟิลด์ อาจจะนำกองกลางตัวนั้นและเข้าใกล้สามทีมชั้นนำในที่สุด แต่ถึงแม้โพเดี้ยมอาจไม่อยู่ในเรดาร์ในปี2566 “เราพบว่าตัวเองเป็นรถที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองในวันนี้ในบาห์เรน หรือตลอดสุดสัปดาห์ เช่นเดียวกับเรดบูล นี่เป็นเรื่องน่าประหลาดใจเล็กน้อย”แอสตันมาร์ตินสร้างความประหลาดใจให้กับตัวเองแล้วกับผลงานที่พวกเขาแสดงให้เห็นในปีนี้ พวกเขาจะแข็งแกร่งพอที่จะเป็นคู่แข่งกับเรดบูลได้หรือไม่?

และมีศักยภาพในการปรับปรุงใดบ้างในการรวมกันใหม่ของทีมแอสตันมาร์ตินที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วและอลอนโซ่ที่แข่งขันกันอย่างดุเดือดและกระหายความสำเร็จอลอนโซ่รับธงตาหมากรุกตามหลัง เวอร์สแตปเปน38วินาทีในวันอาทิตย์ เขาสูญเสียเวลาส่วนใหญ่ไปมากในการจำกัดครั้งแรกขณะติดอยู่ด้านหลังคนขับ เมอร์เซเดส สถานการณ์ที่เขาอาจหลีกเลี่ยงได้อย่างดีคือเพื่อนร่วมทีม แลนซ์ สโตรลล์ ไม่ชนเขาในโค้งที่สี่ของรอบเปิด ในช่วงกลางของการแข่งขันอลอนโซ่ สูญเสียพื้นที่ให้กับ เวอร์สแตปเปน

มากขึ้นแม้ว่าจะอยู่ในอากาศที่ปลอดโปร่งก็ตาม ในขั้นตอนนี้เขากำลังใช้สารประกอบยางแข็งในขณะที่เรดบูลรู้สึกมั่นใจมากพอที่ยางจะเสื่อมสภาพเพื่อใช้ยางอ่อน เวลารอบของอลอนโซ่ตรงกับนักแข่งเรดบูลเท่านั้นในช่วงสุดท้าย อย่างไรก็ตามในขั้นตอนนี้ในการแข่งขันทั้งคู่กำลังรอธงตาหมากรุก “ผมลดความเร็วลงและแจ้งทีมว่าผมสามารถไปได้เร็วขึ้น แต่ผมกำลังเลี่ยงขอบทางและนำรถกลับบ้าน”อลอนโซ่อธิบาย ช่องว่างในท้ายที่สุดระหว่างเรดบูลและแอสตันมาร์ติน อาจลดลงกว่านี้มากอลอนโซ่กล่าว แต่เขายอมรับว่าพวกเขายังไม่ได้ต่อสู้กับแชมป์โลก

“แน่นอนว่าเราสูญเสียเวลาในช่วงแรกไป ฉันนั่งอยู่หลังรถเบนซ์ ในช่วงกลางฉันต้องผ่านจอร์จ [รัสเซล]และวัลเตรี [บอตตาส] จากนั้นในช่วงสุดท้าย ผมต้องผ่านลูอิส [แฮมิลตัน] และคาร์ลอส [ไซนซ์ จูเนียร์] “โดยรวมแล้วฉันแน่ใจว่าคุณเสียเวลา 10หรือ15 วินาทีในการรบทั้งหมด ดังนั้นถ้าเราตามหลังผู้นำ 40 วินาที เราอาจตามหลังผู้นำ20วินาทีหรือ30วินาทีก็ได้ ยังไม่ใช่การต่อสู้ที่แท้จริงสำหรับเรดบูล” https://sportcarthai.com