การปรับแต่ง จอร์จลอเรนโซ่อดีตแชมป์ โมโตจีพี รับมอบ แลมโบกินี อูรุส
การปรับแต่ง ไม่บ่อยนักที่เราจะเชื่อมโยงนักแข่ง โมโตจีพี กับรถยนต์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาสนใจรถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่าๆ กัน ตัวอย่างหนึ่งคือจอร์จ ลอเรนโซ่อดีตแชมป์โมโตจีพี ซึ่งรับรถ แลมโบกินี อูรุส คันใหม่ที่ได้รับการปรับแต่งทั้งหมดเพื่อเขาโดยเฉพาะ แลมโบกินี อูรุสตัวถังสีดำ
มาพร้อมขุมพลัง วี 8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 657บีเอชพี และแรงบิด 850นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้อาจเป็นตัวเลขที่ยิ่งใหญ่สำหรับพวกเราหลายคน แต่สำหรับลอเรนโซ่ ตัวเลขเหล่านี้อาจดูธรรมดาเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่เขาเป็นเจ้าของ โปรดทราบว่า ยูรัส เป็นรถ เอสยูวี คันแรก
ของลอเรนโซ่ ในคอลเลกชั่นของเขา ใครไม่ชอบรถปอร์เช่ โดยเฉพาะ 911 จีที3 อาร์เอส 991.2? 911 จีที3 อาร์.เอส ของลอเรนโซ่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.0 ลิตรแบบแฟลต-6 ที่ให้กำลัง 512 แรงม้าและ 469 แรงม้าด้วยความช่วยเหลือของกระปุกเกียร์ ดี.ซี.ที 7 สปีด 911จีที3อาร์.เอส991.2 https://sportcarthai.com
สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 299 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส เอเอ็มจีรถปอร์เช่ใช้โรงรถร่วมกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส เอเอ็มจี และประตูปีกนกอาจเป็นหนึ่งในหลายเหตุผลที่ ลอเรนโซ่เลือกรถคันนี้
จอร์จ ลอเรนโซ่รับมอบแลมโบกินี อูรุส ใหม่ของเขา นี่คือคอลเลกชันรถของอดีตแชมป์โมโตจีพี
เอสแอลเอส เอเอ็มจี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ วี8 ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 575บีเอชพี และแรงบิด 650เอ็นเอ็ม ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด รายการน่าสนใจยิ่งขึ้นเมื่อรถคันต่อไปในรายการคือแลมโบกินี่ อีกคัน นั่นคือ อเวนทาดอร์ เอสวีเจ โรดสเตอร์ โรดสเตอร์ ผลิตในสีเทาพร้อมไฮไลท์สีแดง
ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 63 คัน ขุมพลังของ แลมโบกินี อเวนทาดอร์ เอสวีเจ โรดสเตอร์ เป็นเครื่องยนต์ วี12 ขนาด 6.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 748บีเอชพี และแรงบิด 720เอ็นเอ็มผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด เราไม่ได้ล้อเล่นเมื่อเราบอกว่ากำลังขับของ ยูรัส อาจอยู่ในระดับปานกลาง
สำหรับลอเรนโซ่ เนื่องจากรถคันต่อไปในคอลเลกชันของเขาคือ ปากานี ห้วยรา เครื่องยนต์ วี12 เทอร์โบคู่ 6.0 ลิตร 743 แรงม้า แรงบิดเกือบ 1,000 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด